Η κοροϊδία στο απόγειό της

Σχετικά με τα όσα είπε ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ν. Σαντορινιός, στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου στη Λέσβο, ο Σταύρος Τάσσος, βουλευτής του ΚΚΕ και υποψήφιος Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», έκανε την ακόλουθη δήλωση:

Ο κ. υπουργός κοκορεύτηκε στη συνέντευξή του για το αποθεματικό των 31 δισ. και σημείωσε πως "πρέπει να το καταλάβει ο πολίτης στην τσέπη του". Τον πληροφορούμε πως το έχει ήδη καταλάβει. Γνωρίζει πολύ καλά ο Λεσβιακός λαός, πως αυτό το αποθεματικό συγκεντρώθηκε από το δικό του ιδρώτα και το δικό του αίμα. Ότι κυριολεκτικά τον ξεζούμισαν, όπως και όλο τον ελληνικό λαό, για να το μαζέψουνε. Και ότι τώρα, στην προεκλογική περίοδο, έρχεται η κυβέρνηση να δώσει, σε ορισμένα και όχι σε όλα τμήματα του ελληνικού λαού, πίσω το ένα από τα εκατό που πήρε από όλους. Η κοροϊδία στο απόγειό της. Αυτό λοιπόν που έχει καταλάβει ο πολίτης της Λέσβου στην τσέπη του, ο κ. υπουργός είμαστε βέβαιοι πως θα το καταλάβει στις κάλπες της 26ης Μάη.

Έκανε, επίσης, τη βαρύγδουπη δήλωση πως "κυριαρχούν οι κλαδικές συμβάσεις". Φαίνεται πως ζει σε άλλο πλανήτη. Αυτό που κυριαρχεί είναι η ατομική σύμβαση, η εκ περιτροπής εργασία και αυτή λίγων ωρών και ανασφάλιστη. Ενώ συνέχισε την κυβερνητική προπαγάνδα που βαφτίζει ένα απλό, προεκλογικό επίδομα - βοήθημα 13η σύνταξη.

Σε ό,τι αφορά τον νησιωτικό ΦΠΑ, "λησμόνησε" να αναφέρει αν θα συνδυαστεί και πάλι με το μεταναστευτικό, όπως κατά απαράδεκτο τρόπο συνέβη το προηγούμενο εξάμηνο, ενώ δεν είπε κουβέντα για τα μεγάλα χαράτσια και την υψηλή φορολογία που έχουν κυριολεκτικά γονατίσει του κατοίκους του νησιού. Παράλληλα, υπερηφανεύτηκε για το μεταφορικό ισοδύναμο, τη στιγμή που τα εισιτήρια στα πλοία έχουν αυξηθεί από 1η Μάη και κουβέντα δεν γίνεται για ασφαλείς και φτηνές συγκοινωνίες και μεταξύ των νησιών του Αιγαίου και με την ηπειρωτική Ελλάδα.

Στο μόνο που συμφωνούμε με τις δηλώσεις του κ. υπουργού είναι πως οι συμπολίτες μας πρέπει να επιλέξουν σωστά και στις τέσσερις κάλπες.
Να μαυρίσουν, δηλαδή, τα κόμματα των μνημονίων και τους εκπροσώπους τους στις διάφορες κάλπες και να ψηφίσουν - στηρίξουν τα ψηφοδέλτια του ΚΚΕ για την Ευρωβουλή και της "Λαϊκής Συσπείρωσης" στη Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, στους δήμους και στις κοινότητες του νησιού.

Κοινή ανακοίνωση των πέντε κομμουνιστών δημάρχων για την κατάργηση των ΒΑΕ στον κλάδο καθαριότητας των δήμων

Την κατάργηση των ΒΑΕ στον κλάδο καθαριότητας των δήμων που τσακίζει τους εργάτες και υποδέχεται τα ιδιωτικά κεφάλαια καταγγέλλουν σε κοινή ανακοίνωσή τους οι πέντε δήμαρχοι της «Λαϊκής Συσπείρωσης», Πάτρας Κ. Πελετίδης, Ικαρίας Στ. Σταμούλος, Καισαριανής Η. Σταμέλος, Πετρούπολης Β. Σίμος και Χαϊδαρίου Μ. Σελέκος.

Συγκεκριμένα, δηλώνουν τα εξής:

«Στον Αρμαγεδδώνα των αντιλαϊκών μέτρων και των προαπαιτούμενων του 3ου Μνημονίου κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ - δανειστών μπαίνει όπως ενημερωνόμαστε και το ειδικό καθεστώς συνταξιοδότησης των εργαζομένων με ΒΑΕ στους δήμους! Είναι οι εργαζόμενοι που σηκώνουν το βάρος της καθαριότητας και της αποκομιδής των απορριμμάτων, των Νεκροταφείων και που με σκληρούς και μακροχρόνιους αγώνες τους είχαν καταφέρει να βγαίνουν στη σύνταξη πριν αφήσουν και την ψυχή τους στη δουλειά. Τα δομημένα εργατικά δικαιώματά τους είναι εμπόδιο για την εφόρμηση του ιδιωτικού κεφαλαίου σε αυτούς τους κρίσιμους για τις λαϊκές ανάγκες τομείς! 

Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας και Αλληλεγγύης για τους εργαζόμενους του πλοίου ΜΥΤΙΛΗΝΗ της ΝΕΛ

Όλοι στη Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας και Αλληλεγγύης

   την Πέμπτη 12 Μάρτη 2015

ώρα 6.00΄το απόγευμα στην Πλατεία Καρλοβάσου

(συνέχεια στο λιμάνι Καρλοβάσου, έξω από το πλοίο Μυτιλήνη)

Για τους εργαζόμενους του πλοίου ΜΥΤΙΛΗΝΗ της ΝΕΛ

ΨΗΦΙΣΜΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ 

Το Σάββατο 14 Φλεβάρη μέλη της Διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Σάμου επισκεφτήκαμε τους εργαζόμενους του πλοίου ΜΥΤΙΛΗΝΗ, της ναυτιλιακής εταιρείας ΝΕΛ, το οποίο βρίσκεται από την προηγούμενη Πέμπτη 5 Φλεβάρη στο λιμάνι Καρλοβάσου, δεμένο λόγω βλάβης. Δεν έφτανε αυτό αλλά προχτές έσπασε και κάβους λόγω κακοκαιρίας μια και το λιμάνι δεν προσφέρεται για να είναι δεμένο με ασφάλεια, τις μέρες που ο καιρός είναι άσχημος.

Η κατάσταση για το πλήρωμα είναι οριακή καθώς και είναι απλήρωτο για πέντε και πλέον μήνες, πρόβλημα το οποίο υπάρχει σε όλα τα πλοία της εταιρείας ΝΕΛ καθώς και άλλων εταιρειών.

Ταυτόχρονα μετά τη βλάβη του ΜΥΤΙΛΗΝΗ το πρόβλημα των μειωμένων δρομολογίων για τα νησιά μας από και προς Πειραιά έχει διογκωθεί, αφού έχουμε μείνει με ένα πλοίο και μόλις τρία δρομολόγια την εβδομάδα με Πειραιά. Παράλληλα εξακολουθεί να παραμένει άλυτη η σύνδεση με Θεσσαλονίκη.

«ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ» ΣΑΜΟΥ: Να απαιτήσει ο δήμος την πρόσληψη μόνιμου προσωπικού

Να ζητήσει την έγκριση πρόσληψης μόνιμου προσωπικού κάλεσε το δημοτικό συμβούλιο Σάμου η «Λαϊκή Συσπείρωση», με αφορμή συζήτηση για την πρόσληψη 46 εργατών με 8μηνη σύμβαση.

Χαρακτηριστικά, ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης», Κώστας Τζίχας, υπογράμμισε στην παρέμβασή του στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου: «Οι Δήμοι άνοιξαν πρώτοι το χορό των συμβάσεων ορισμένου χρόνου που δυναμίτισαν από τα μέσα της δεκαετίας του '90 τις εργασιακές σχέσεις, τη μόνιμη και σταθερή δουλειά. Τώρα αυτές οι σχέσεις θριαμβεύουν, έχουν γίνει θεσμικό πλαίσιο, νόμοι του κράτους, με πρωτομάστορες την Ευρωπαϊκή Ενωση και όλα τα κόμματα που υποκλίνονται σ' αυτή τη λυκοσυμμαχία.

Χίος: Το Σωματείο Εμποροϋπαλλήλων καταγγέλλει νέα απόλυση εργαζόμενης που δεν υπέγραψε ατομική σύμβαση

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ  ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ & ΕΜΠΟΡΟΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΧΙΟΥ

Η ΕΡΓΟΔΟΣΙΑ ΤΩΝ S/M ΜΕ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΕΣ  ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΛΕΙ ΤΟΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟ ΜΕΣΑΙΩΝΑ

ΧΙΟΣ 12/11/2014

To Σωματείο  Ιδιωτικών Υπαλλήλων και Εμποροϋπαλλήλων  Χίου  καταγγέλλει την νέα απόλυση εργαζόμενης, την 4^η κατά σειρά το τελευταίο εξάμηνο, στα s/m ΧΑΡΑ ΑΕ. Εκτιμά  δε, ότι η απόλυση αυτή είναι τιμωρητική και εκδικητική. Η συνάδελφος που απολύθηκε  στο τέλος Οκτωβρίου  όπως και  αυτοί που απολύθηκαν ή εξαναγκάστηκαν σε παραίτηση από τον περασμένο Απρίλιο μέχρι και σήμερα, δεν είχαν υπογράψει ατομικές συμβάσεις εργασίας.

Οι άδικες και εκδικητικές αυτές απολύσεις είναι συνέχεια μιας σειράς μετακινήσεων εργαζομένων ή αλλαγών θέσεων εργασίας εντός καταστήματος  αλλά και από κατάστημα σε κατάστημα, όσων είχαν αντισταθεί στα σχέδια των εργοδοτών  για να μην περάσουν οι αντεργατικοί  νόμοι  με τους οποίους   ήθελαν να επιβάλλουν τον εργασιακό Μεσαίωνα των ατομικών συμβάσεων εργασίας.

Όλα αυτά, όταν οι  ίδιοι αυτοί επιχειρηματίες ανοίγουν νέα καταστήματα και υποστηρίζουν (δήθεν) την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, προσλαμβάνοντας όμως εργαζόμενους με δυσμενέστερους όρους  και μικρότερους  μισθούς.

Παρέμβαση της Γραμματείας του ΠΑΜΕ και του ΝΤ ΑΔΕΔΥ Σάμου στο Δήμαρχο για τα προβλήματα των άνεργων του νησιού

     Σάμος, 20 Οκτώβρη 2014   

      

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αντιπροσωπεία της Γραμματείας Σάμου του Π.Α.ΜΕ, αποτελούμενη από συνδικαλιστικά στελέχη του Εργατικού Κέντρου, του Νομαρχιακού Τμήματος της ΑΔΕΔΥ και σωματείων, πραγματοποίησαν την Παρασκευή 17/10/14 παρέμβαση στο Δήμαρχο Σάμου για τα προβλήματα των άνεργων του νησιού μας.

Η συνάντηση με τον Δήμαρχο έγινε στα πλαίσια της δίμηνης καμπάνιας του Π.Α.ΜΕ. για τα προβλήματα της ανεργίας, της ασφάλισης και της μείωσης του εισοδήματος που κορυφώνεται με το Πανελλαδικό Συλλαλητήριο του Π.Α.ΜΕ.  στην Αθήνα την 1^η Νοέμβρη 2014.

Η αντιπροσωπεία κατέθεσε πλαίσιο διεκδίκησης που στοχεύει στην μερική έστω ανακούφιση των άνεργων, των απλήρωτων εργαζόμενων, των χαμηλόμισθων και χαμηλοσυνταξιούχων και ζήτησε από τον Δήμαρχο να συζητηθεί στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο. Ολόκληρο το κείμενο είναι :

Απάντηση των δημάρχων της «Λαϊκής Συσπείρωσης» στην εγκύκλιο του υπ. Εσωτερικών για το «Μεσοπρόθεσμο»

ΔΗΜΟΣ ΙΚΑΡΙΑΣ 

 Τ.Κ. 83 300

Τηλ: 2275350400-401

Φαξ: 2275022215

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σήμερα ο δήμαρχος Ικαρίας Στέλιος Σταμούλος  μαζί με τους υπολοίπους εκλεγμένους δημάρχους με τον συνδυασμό της Λαϊκής Συσπείρωσης υπέγραψε κοινή ανακοίνωση απάντηση στην εγκύκλιο του υπουργείου εσωτερικών που αφορά την «Επίτευξη των δημοσιονομικών στόχων του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής». 

Ακολουθεί το κείμενο της απάντησης των δημαρχών : 

Απάντηση των Δημάρχων της Λαϊκής Συσπείρωσης, στην εγκύκλιο του Υπουργείου Εσωτερικών για την «Επίτευξη των δημοσιονομικών στόχων του Μ.Π.Δ.Σ»

ΠΡΟΤΑΣΗ ΝΟΜΟΥ ΤΟΥ ΚΚΕ: «Επαναφορά κατώτερου μισθού, επαναφορά 13ης και 14ης σύνταξης, 13ου και 14ου μισθού. Ρυθμίσεις για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και κατάργηση αντεργατικών διατάξεων»

ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΝΟΜΟΥ

«Επαναφορά κατώτερου μισθού, επαναφορά 13^ης και 14^ης σύνταξης, 13^ου και 14^ου μισθού. Ρυθμίσεις για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και κατάργηση αντεργατικών διατάξεων»

Αιτιολογική Έκθεση

Α’ Επί της αρχής.

Τα μέτρα των τελευταίων ετών που επηρέασαν άμεσα και έμμεσα και τους μισθούς το λαϊκό εισόδημα, επιδείνωσαν δραματικά την κατάσταση της εργατικής λαϊκής οικογένειας. Είναι μέτρα που στηρίζουν τον κεντρικό πυρήνα της στρατηγικής της ΕΕ, ώστε να φορτωθούν τα βάρη της καπιταλιστικής κρίσης στην εργατική τάξη και τα λαϊκά στρώματα.

Τα πρόσφατα στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας είναι αμείλικτα καθώς αποτυπώνουν την επιδείνωση στη ζωή της εργατικής οικογένειας. Πάνω από το 1/3 του πληθυσμού επιβιώνει με εισόδημα κάτω από το όριο της φτώχειας. Το 30% των μισθωτών παίρνει μισθό κάτω από τα 600 ευρώ μεικτά. Την ίδια στιγμή, το 60% των εργαζόμενων έχει μισθούς κάτω των 1.100 ευρώ μεικτά. Οι πιο χαμηλοί μισθοί κυριαρχούν στις νεότερες ηλικίες. Ένας στους τέσσερις μισθωτούς εργάζεται με μερική απασχόληση. Παράλληλα καλπάζει η ανασφάλιστη «μαύρη» εργασία η οποία φτάνει στο 36% πανελλαδικά.

Συνέντευξη του Στρατή Κόρακα στην εφημερίδα "ΤΑ ΝΕΑ"

Συνέντευξη στην εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ»

Την Τρίτη 22 Απρίλη δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ» συνέντευξη του υποψήφιου Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου με την «Λαϊκή Συσπείρωση» Στρατή Κόρακα. Το «Νέο ΕΜΠΡΟΣ» δημοσιεύει σήμερα ολόκληρες τις απαντήσεις στις ερωτήσεις που τέθηκαν.

Προβληματική η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών της Περιφέρειας με την υπόλοιπη Ελλάδα, ιδίως το χειμώνα. Τι προτίθεστε να κάνετε;

Είναι από τα βασικότερα προβλήματα των νησιών μας. Παίρνοντας υπόψη και την επιδείνωση των ιδιωτικοποιημένων αερομεταφορών (ακριβότερα εισιτήρια, λιγότερα δρομολόγια), το ακτοπλοϊκό γίνεται κυριολεκτικά βραχνάς για την ίδια τη ζωή και την ανάπτυξη σε όφελος των κατοίκων των νησιών.

Θέσαμε επανειλημμένα το θέμα στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Δυστυχώς, καταψηφίστηκαν οι προτάσεις μας για κινητοποίηση διεκδικώντας τον τερματισμό αυτής της εγκληματικής κατάστασης και δημιουργία ενός Ενιαίου Δημόσιου Φορέα ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας (υποστηριζόμενο από ένα δημόσιο φορέα ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας) με σύγχρονα, ασφαλή, γρήγορα, με φθηνό εισιτήριο και τακτικά δρομολόγια, αφού είναι πια ηλίου φαεινότερο ότι με τις παχυλές επιδοτήσεις και προνόμια στους εφοπλιστές πάμε απ’ το κακό στο χειρότερο. Συντάχθηκαν, έτσι, με την κυβερνητική πολιτική, αφήνοντας τα νησιά στην κερδοσκοπική βουλιμία των εφοπλιστών (πανάκριβα εισιτήρια, αραιά δρομολόγια, ιδιαίτερα το χειμώνα, που εξυπηρετούνται, συχνά, με παμπάλαια επικίνδυνα πλοία). Και τούτο, όταν τα νησιά μας έχουν θρηνήσει δεκάδες θύματα από ναυάγιο. Και μόνο αυτή η στάση τους αποδείχνει πόσο υποκριτικές είναι οι διακηρύξεις τους περί «νησιωτικότητας».
 

Ρακιντζής: Οι δήμοι βρήκαν νέα φάμπρικα με τις ΚΟΙΝΣΕΠ

Όταν πριν λίγο καιρό εκφράζαμε την κατηγορηματική μας αντίθεση σε αυτό το νέο αντεργατικό εφεύρημα, το χαρακτηρίζαμε θερμοκοιτίδα κοινωνικού κανιβαλισμού και τον τοπικό ΚΟΙΝΣΕΠ, συγκαλυμμένη εργολαβία και παράγκα δεν μπορούσαμε να φανταστούμε πως τόσο γρήγορα και από τόσο αρμόδια χείλη θα αρχίσουμε να δικαιωνόμαστε.

Ρακιντζής: Οι δήμοι βρήκαν νέα φάμπρικα με τις ΚΟΙΝΣΕΠ